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“2025년 6월 22일, 테슬라가 텍사스 오스틴에서 정액 요금 $4.20로 로보택시 유료 시범 운행을 시작했습니다.”
이 발표는 테슬라 AI 택시 서비스의 첫 번째 수익화 시사회로 평가받으며,
조수석 안전 요원 탑승, 운행 제한, 지정 운행 구역 등 현실적 제약 속에서도 시장 기대를 끌어올리고 있습니다.
🚀 목차
- 서론: 유료 시범 운행 개시 배경
- 운영 방식 및 요금 구조
- 규제 및 정책 분석
- 시장·투자 관점
- 리스크 분석
- 향후 관전 포인트 및 CTA
1️⃣ 서론: 드디어 시작된 유료 시범 운행
- 날짜: 2025년 6월 22일
- 운행 조건: 초대형 소수 인플루언서 및 투자자 대상, 조수석 안전 요원 탑승, 제한 운행구역, 기상 조건 충족 시 운영
- 요금: 고정 $4.20
- 특징: 오스틴 시내 지오펜스 구역 내에서만 운행, 오전 6시부터 자정까지 하루 18시간
2️⃣ 본론 ① 운영 방식 및 요금 체계
| 항목 | 세부 내용 |
| 차량 | 2025년형 Model Y |
| 자율주행 기술 | 카메라 기반 FSD, 레이더·라이더 미탑재 |
| 운행 시간 | 06:00–24:00, 양호한 기후 조건 |
| 운행 구역 | 오스틴 남부 중심부, 복잡한 교차로·공항 제외 |
| 안전 체계 | 조수석 안전 요원 + 원격 모니터링 병행 |
| 요금 | 정액 $4.20, 팁 기능은 장난 UI로 포함 |
운영상 특징
- 운행 차량 수는 초기 10~20대 수준
- 테슬라 “굉장히 조심스럽게 운영 중”이라며 지오펜스와 원격관제 전략 강조
- 사용자는 새 ‘로보택시 앱’을 통해 호출하며, 조기 초대 사용자 위주로 제한 운영 중
3️⃣ 본론 ② 규제 및 정책 분석
- 텍사스 자율주행 허가제 도입: 9월 1일부터 안전 운행 조건(보험, DMV 승인, 응급 대응 계획 등) 의무화 예정
- 안전 요원 탑승 해제 시점 불확실: 현재는 조수석 모니터 의무, 향후 완전 무인 전환은 규제 승인 이후 가능성 있음.
- 캘리포니아 대비 규제 완화: 텍사스 주법 우선, 지방정부 규제 제한, DMV 최종 허가권 보유 구조 .
- 지방 의견: 세이프티 우려로 일부 주의원 “9월까지 시범연기 촉구”
4️⃣ 본론 ③ 시장 및 투자 관점
- 월가 분석: AI+로보택시 플랫폼 성공 시 테슬라 기업가치 최대 $2조까지 확대 전망 .
- 경쟁 비교:
- Waymo: 현재 피닉스·샌프란시스코·LA·오스틴에서 운영 중, 규모 성장세
- Cruise·Zoox: 시험운행+상용 중이며, 룰 기반 기술(라이더 포함) 사용
- 테슬라 강점: 저비용 카메라 기반, 자체 AI칩 및 일괄적 운영 구조
시장 확장 예상
- 머스크: “수개월 내 1,000대 이상 운행 가능”
- 오스틴 이후 다른 도시 확장 기대, 특히 규제 완화된 지역 중심
5️⃣ 본론 ④ 주요 리스크 분석
🔥 FSD 안전성 논란
- Dawn Project 시뮬레이션에서 “학교 버스 정지 미인지” 사고 재연
- NHTSA 조사 중, 사고 대응 및 긴급상황 대처 기준 요구됨
⏳ 완전 무인 전환 불확실
- 현재는 안전 요원이 탑승하고 원격 지원 병행, 완전자율 전환 시점은 규제 승인·기술 확보 이후
🏛 규제 불확실성
- 9월 규제 도입 이후 법적 충돌 가능성 상존
- 지방정부·공공 단체가 시범 전 운영 중단 요청 제기
6️⃣ 결론: 향후 관전 포인트 및 독자 행동 제안
- 관전 포인트:
- 9월 이후 규제 개정 후 운행 변화 여부
- 조수석 제거, 완전 무인 전환 시점
- 오스틴 외 도시 운행 확장 계획
- Waymo, Cruise와의 경쟁
- 투자자 대응:
- 테슬라 주가 및 기업가치 변화 주시
- AI / 모빌리티 관련 ETF 및 테마 펀드 점검
- 자율주행 정책·법안 모니터링
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